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ACC는 시동을 켤 때 악세사리 기기들만 전원이 들어오게 하는 단계로,

블랙박스를 이때만 가동하도록 하는 것을 일명 ACC기능이라 한다.

또한 이것을 실현하게 하는 장치를 멀티부팅스위치라 일컫는다.

루카스 블랙박스를 대두로 몇 몇 브랜드는 제품자체에 달려있지만

아쉽게도 아이로드 등의 블랙박스는 지원 해 주지 않는다.

 

인터넷검색을 하면 2012~2016년 사이에 제조 방법이 많이 나오지만

지금의  3 선 방식이 아닌  2 선 방식으로 이루어진 것이 주이기 때문에 참고하는데 많은 어려움을 겪는다 .

 

멀티부팅스위치를 만드는데 필요한 재료 또한 그렇게 싼 것이 아니기 때문에 차라리 보조배터리를 하나 더 사서 차에 부착하는 것이 속 편한 일일지도 모른다.

그럼에도 굳이 만든 이유는 만들고 싶었기 때문이다.

멀티부팅 스위치라 하면 타이머 기능까지 지원해 주는 기제품이 있다.

멀티세이퍼

가격도 18000원 정도로 그렇게 비싸지 않지만 한번 만들어 보고 싶기에 그냥 크롬 LED버튼을 사서 만들어 봤다.

 

 

 

 

우선 버튼을 만든다 손 치더라도 어디에 설치 해야 할지 고민이였다.

어떤 분은 핸들 밑에 넣는다고도 하고 어떤 분은 차에 구멍을 뚫어 설치하는 사람도 있었다.

하지만 차마 그렇게까지 할 바에는 보조배터리를 다는게 더 나을 듯 싶어 내방식대로 모듈화 시키기로 한다.

재료는 인터넷에서 구입했다. 

철물점이나 카센터 튜닝하는 곳에서도 팔겠지만 필자에게 주어진 환경이 이를 용서하지 않아 인터넷을 통해 구입하게 된다. 반드시 led크롬도금 버튼이 아니어도 되기는 하지만 1000원짜리 싸구려 버튼 때문에 헛수고 한적이 있어 다른 이들이 보편적으로 사용하는 버튼을 사용했다.

 

스위치 설치 시 어려운 것은 스위치 연결점과 케이블을 연결하는 것이다. 

아무래도 전기 제품이기 때문에 납땜질을 함으로서 안전하게 해야 하지만 그럴바에는... 엘지?

커스텀이라 하여 선을 달아준 제품도 있지만 우리가 원하는 결선도가 아니라(또한 5개의 접속점이 필요한데 4개만 달려있었다. 은근 불량도 판다.)

선이 달려있지않은 제품을 찾던 중 가격도 싸고 납땜이 필요없는 접속단자도 주기에 이 제품을 구입하였다

 

 

결선도는 안알랴줌

우리가 이제부터 만들어야 하는 제품은 단순히 전원을 켜고 차단하는 것이 아니라 상시와 주행간 블랙박스 작동 mode를 전환 해주는 멀티부팅장치다.

따라서 이에 걸맞는 결선도가 필요한데 안알랴줌. 갑자기 귀찮아졌음

 

  • 우리가 구입한 버튼을 기준으로 5개의 연결점이 있다.
  • +, -, nc, no, c
  •  +led버튼에 불이 들어오게 하는 것으로 연결해도 그만, 안해도 그만이다.
  • ncc는 버튼을 off 했을 때 연결 되고
  • noc는 버튼을 on 했을 때 연결 된다.

이정도 내용이면 설치하는데 많은 도움이 되었을 것이다.

그래도 모르겠다면 버튼 판매하는 사이트에서 결선도 예를 참고하거나 튜닝하는 곳에 가서 설치 해달라 해라. 그것이 안전하다.

(판매하는 사이트에서는 ncno를 출력으로 보고 c를 입력으로 보는 곳이 대부분인데 반대로 봐야 한다.)

 

필자가 사용한 결선도의 단점은 운행 중 on, off를 전환하게 되면 블랙박스가 재부팅한다는 것이다. 이를 해결 하기 위해서는 블랙박스 자체에 별도의 콘덴서(커패시터)가 있거나 스위치에 콘덴서 역할을 하는 장치를 달거나 해야되는데 이럴 바에는... 엘지?

 

 

설치 시 자동차 시동은 반드시 끄도록 하고 스위치는 웬만하면 off한 체 설치해야 한다.

저항이 없을 경우 합선이 일어나는 것은 기본 상식이니 말이다.

I=V/R

 앞에서도 언급했지만 JY 커스텀 버튼은 선을 미리 달아주었지만 우리가 원하는 결선도가 아니기에 선이 달려있지 않은 제품을 구입했다.

가격도 더 싸고 낮에는 주황색이 나쁘지 않았다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

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