자동차 가솔린 vs 하이브리드 vs LPG vs 전기차 vs 디젤, 생각보다 답은 간단.

가성비라하여, 연료비나 세금 등 개산하여 이들(자동차 연료방식)의 차이점과 뭐가 더 나은지 결과값을 낸

자료들은 많다.(유튜브 등)

하지만, 필자에게는 돈은 그다지 중요하지 않다.
필요하면, 더 벌면 되는거니.

그래서 가성비보다는 오직 개인적 취향(?),
돈보다는 심안으로 비교하고자 한다.

- 가솔린, 흔히 말하기를 1년에 1만5천km 이하로 다니면, 추천한다.
어차피 차값 차이나 아끼는 연료비나, 5년은 타야 차이가 나기 때문이다.
일부러 돈을 미리 주고, 5년 약정을 맺을 필요는 없지 않은가.
- 하이브리드, 시내 운전이 많고, 길게 운행을 한다면 추천한다.
금방 연료비로 차값을 뽑을 수 있기 때문이다.
- LPG, 차를 오래 타고, 시내운전보다는 장거리 운전 할 때 추천한다.
- 전기차, 나라에서 사라고 돈을 쥐어주는데, 안 사면,,,
급발진이 염려 될정도로 가속력이 좋아 운전하는 재미가 있고, 연료비도 저렴하니,
집밥만 있으면 추천한다.
- 디젤, 연료비도 싸고, 힘도 좋고, 여러가지로 매력적인 방식이다.
다만, 복잡한 방식이라 수리비가 염려 되고, 어느 순간부터 디젤보다 가솔린이 기름값이 더 싼 적이 있을정도로,
나중에는 박해를 받을 가능성이 높다.
이 것이 흔한,

각 연료 방식에 대한 생각들이다.

여기에 나름 개취를 더 해 보겠다. 재차 말하지만 돈은 신경 안 쓰겠다.
돈 신경 쓴다면, LPG 중고차가 정답이다.
고장 안 나고, 연료비 싸고, 아무리 하이브리드가 연료비가 싸다고 해도 중고차와 신차의 가격 차이는 넘사벽이고,
똑같은 중고차라 하더라도, 하이브리드의 수리비는 조금 더 나올 수 밖에 없다.(배터리 교체, 가솔린 엔진 수리 등)

그러나, 엘피지는 운전하는 재미가 없다.
예전 직장에서 회사차로서 엘피지 소나타를 탄적이 있었다.
포항에서 서울로 출장 간 적이 있었는데, 밟아도 앞으로 나가지를 않는 것이다.

디젤만 타서 그런지, 퍼포먼스가 너무 아쉬워, 엘피지는... 건너뛰기로 한다.
솔까말 차가 단순히 운송 수단에 그친다면,

굳이 차 살 필요가 없다.
버스, 지하철이 있으니 말이다.

다음 가솔린, 필자는 영덕에서 포항을 매일 출퇴근 한다.
가솔린 좋다. 조용하고, 차 가격 차이를 생각하면, 가성비다.(디젤은 박해를 당한다.)
하지만, 연료비 생각 없이 차를 마음껏 몰고 싶다.

그래서 이번에는 하이브리드로 넘어가자.
정숙함, 저렴한 연료비, 달리고 싶을 때는 마음 껏 달릴 수 있다.
2개의 심장으로 인해 나중에 수리비 염려 되기는 하지만...

앞으로 전기차 시대든 뭐든 새로운 플랫폼이 도래 할 때를 생각한다면, 나름 가격방어도 되고,
수리비가 많이 나올 때쯤 되면, 이제 차를 바꿀 명분이 생기는 것이다.
그리고 하이브리드 장점은? 주유소를 덜 방문해도 된다.

주유소 방문하는 시간도 아깝고, 자동차 고치는 시간도 아까우면, 전기차 사면 되지 않는가?
그렇다. 필자는 급발진 안 믿는다. 움직이는 불타는 관짝? 안 믿는다.

그럼에도 전기차를 안 사는 것은 스마트폰을 몸소 겪은 세대 이기 때문이다.
스마트폰, 지금은 어떠한가?
기술은 평준화 되고, 드디어 그 삼성에서도 보급형을 만들겠다고 선언하지 않았는가?

찐~득하게 익을 때로 익은 내연기관 기술력을 나두고, 아직 시작단계인 전기차를 구입한다고?

음...

아직까지는 내연기관의 기술력을 만끽하고,

추후에 전기차도 안정화 되었을 때 넘어가도 충분하다.

토레스evx,

ev4,

ev5

앞으로 나올 전기차는 단순 페이스리프트 수준이 아니라, 플랫폼이 바뀌게 되는데, 굳이 지금...

더군다나, 배터리 아까워, 히터나 에어컨도 마음껏 못 키는데 왜...

근디... kia 것은 디자인이 나와봐야 안다.
k5.. 많이 기대 했었다.
도대체 k5 디자인이 어디가 멋있단 말인가?
눈이 삐어도...
그릴은 싸구려 플라스틱에, 공기 구멍은 가라, 뒷태는... 아무리 필자가 영덕 대게를 팔아도,
대게 다리가 뭐간?

k5 페리를 보고 난 뒤 솔직히 기아에 대한 기대는 접었다.
요즘은 k8 하이브리드가 멈춘다면서?
기술력 수준 실화냐..? 기아 K8 엑셀 먹통 결함, K5-쏘렌토도 터졌다 (msn.com)

기술력 수준 실화냐..? 기아 K8 엑셀 먹통 결함, K5-쏘렌토도 터졌다

기아는 K8 하이브리드에서 발생한 '가속 페달 먹통' 문제에 대해 무상 수리를 시행하기로 했다. 그런데 이와 비슷한 증상이 기아 K5 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드에서도 발생하는 것으로 나타

www.msn.com

토레스 evx? 150kw/h가 왜 최고 속도니?
LPG도 200km/h는 나온다.

마지막 디젤은... 한번 타 봤으니, 이제 조용한 것도 타보고 싶고.

솔직히 혼자 타면, 푸조 디젤이나 조용히 몰면 되는데,
이제 같이 타는 분들에게 조용한 환경을 제공하고 싶어,
우선 하이브리드를 보고 있다.

사실, 아반떼 정도만 되도 만족하기는 하는데,,,
요즘 길거리에 아반떼가 넘쳐 나더라...
그렇다고, 빨리 나오는 것도 아니고, 1년을 어떻게 기다리간?
특정한 색깔은 또 가족이 싫다하고...